CONSIDERATIONS TO KNOW ABOUT MASALAH GEARBOX

Considerations To Know About masalah gearbox

Considerations To Know About masalah gearbox

Blog Article



Untuk kereta manual terdapat satu fungsi clutch yang perlu dikawal secara guide selain gear, split dan minyak. Ini berdasarkan pengalaman saya sendiri apabila masalah ini berlaku kepada kereta saya jenis perodua viva 850 handbook.

Masa tu kereta viva parking bawah garrage rumah, kedalaman air saya tak pasti tetapi bila habis banjir dan saya balik tengok ada air bertakung dalam kereta lebih kurang 2 inci diatas pelapit kaki kereta.

Kad kredit: Deposit yang akan dikembalikan hanya akan dikenakan sekiranya anda memenangi tawaran atau pembelian segera.

Sekiranya anda mendapati ada bunyi bising semasa anda menukar gear semasa memandu seperti bunyi berdengung atau bunyi hentakan, ia merupakan tanda gearbox

Peranan sensor adalah mengatur isyarat untuk tukar gear dan jika ia rosak dan isyarat tak sampai denagn tepat gear akan jadi berat dan kadangkala mengganggu sistem elektronik kereta.

1.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk gear langsung.

Saya cuba dapatkan data di youtube tetapi hasinya mengecewakan, kerana ini jugalah saya buat artikel ini untuk kongsi kepada sahabat-sahabat diluar sana yang menghadapi masalah yang sama. Baca Juga:

Gearbox yang tidak link menarik diservis boleh mengalami panas berlebihan, yang boleh merosakkan komponen dalaman dan mengurangkan kecekapan transmisi. Penjagaan berkala membantu mengelakkan masalah ini dan memastikan gearbox berfungsi pada suhu yang betul.

Akantetapi jika kereta yang ada leaking dikawasan gasket samada head atau oil sump dan bhg lain juga ia kurang digalakan kerana ia memberikan kesan kuat untuk leaking lebih banyak.

Dari segi brek juga begitu ,brek auto lebih mencengkam kerana hanya isyarat yang dihantar untuk gerakan gear jadi brek dibuat lebih cengkaman berbanding manual.Auto mudah dikendalikan,kurang tekanan,kepenatan dan secara teknikalnya ia amat baik.

Tukar kabel plug,plug dan jika boleh tukar distributor.Jika tidak mahu tukar distributor,periksa cap distributor dan rotor jika ada pecah atau retak,tukar rotor dahulu pun elok tapi pastikan cap distributor tak pecah.

Ini juga merupakan tindakan yang akan hanya merugikan anda. Tindakan memecut dalam posisi kereta berhenti atau gear N boleh merosakkan gearbox kenderaan anda. Apabila anda menukar gear selepas menekan enjin, anda sebenarnya sedang meletakkan bebanan terhadap geling transmisi.

Semua masalah saudara ada kaitan dengan masalah jerking.Puncanya dari api pembakaran yang tidak elok.

Guna 2nd hand pun boleh mencecah 5 tahun lagi jika minyak gear dijaga elok,boleh kenalpasti bila memandu

Report this page